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下面附上一則新聞讓大家了解時事
生活中心／綜合報導
UBER與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作，將在二月推出uberTAXI，收費比照計程車，但交通部打臉回應，純粹提供平台無經手金流、無對價關係，就不需要登記計程車客運服務業，但UBER派遣自用車載客仍屬非法，新法修正後，當第一張裁處書開出後，就會同步勒令UBER歇業。
交通部表示，如果僅提供平台，沒有收取費用、經手金流，就無涉及計程車客運服務業問題，但若是經手車資、與司機間有對價關係，就必須申請登記為計程車客運服務業，未來將藉由uberTAXI實際營運內容認定。交通部強調，樂見UBER與合法計程車駕駛合作，但派遣自用車載客的部分，仍屬違法，應暫停營運，不能因為與計程車合作的部分合法，違法的部分就解套了。
交通部說明，過去依《公路法》對UBER違法的部分下令「停業」，但與《公司法》慣用的「歇業」定義不同，導致無法徹底執行。修法後將改為「歇業」，爭議較小，當第一張裁處書開出後，將通知UBER勒令歇業，不得營業，也將通知主管機關執行勒令歇業的相關程序。
中華航空泰國分公司成立五十週年，去年招募泰國籍空服員，首批廿四名明特賣天在亞洲線航班上見習，在班機上遇到她們不妨以SAWADEE（你好）問候，一定會以親切甜美微笑回應。
中華航空開闢台北曼谷航線將在今年十月屆滿五十年，半世紀來服務近千萬人次的旅客，為更加提升優質服務，並配合政府開放泰國民眾赴台免簽證措施，在去年招募泰國籍客艙服務員，共有兩千多人報考，以不到五％的錄取率，錄取八十七位空服員。
經過分批送到台灣桃園華航總部接受兩個月嚴格專業禮儀和安全訓練，其中不乏兼具中、英、日、韓語言溝通能力的空服員，未來主要是服務台灣與泰國航線，第一批廿四位將在明天起執行亞洲航線的實務見習。旅客若遇到這一群生力軍不妨主動說聲SAWADEE問候語，她們一定會回以親切又甜美的微笑和泰語問候。
由於泰國未有直航北美班機，台北是重要的轉運點，華航所招募的泰國籍空服員將陸續在北美航線上服務，以善解人意又親切的態度服務旅客。
華航除自去年十二月起陸續以全新超靜音的A三五○航機直飛荷蘭、維也納、羅馬、法蘭克福等歐洲各重點城市外，另以新購B七七七機型（客艙內裝獲得有德國紅點設計大獎），由台北直飛美加（溫哥華、夏威夷、洛杉磯、舊金山及紐約）主要城市。
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